夜越暗,越“沸騰”!海口“夜經濟”玩法多多,快樂多多

  健身催動“夜經濟”椰城越夜越活力

  海南日報記者 習霽鴻 實習生 陳燕

  新名片:“夜海南”

  海口海大南門夜市。海南日報記者 袁琛 攝

  入夜,已經微涼的椰城多處仍舊“火熱”。

  10月20日19時許,海口市世紀公園運動場內“沸騰”似火:燈光通明的運動場裏,吶喊聲、歡呼聲此起彼伏,綠茵場上有人馳騁,籃球場裏有人連勝,舞蹈愛好者伴着音樂舞動,夜跑發燒友在跑道上汗流浹背……

  夜間成了運動“黃金場”

  “除了自己健身,我每週都會跟朋友來這踢場球。”剛下場的足球愛好者王瑞員擦着汗、喘着氣告訴海南日報記者:“白天要上班,運動基本都選在晚上。大家湊份子,能暢快踢上2個小時。”

  海南日報記者隨機採訪發現,除了“單槍匹馬”,運動場上還有許多由公司開展的“組團戰鬥”。坐在籃球場邊休息的海口市民林明臉上還掛着汗,他供職的公司每週都組織員工在夜間舉行籃球賽。對於公司的安排他很是滿意:“既鍛鍊身體,又釋放壓力,還能增進同事間的感情。”

  在世紀公園旁的一家少兒輪滑場地裏,一羣孩童正興致沖沖地學着輪滑。該項目負責人方先生説,項目課程都設置在19時至21時,“孩子們白天上課,再留出吃飯、休息的時間,19時開始的培訓,大家都能趕上。”

  20時30分許,位於龍華區海墾路上的一家羽毛球館裏,16個球場悉數滿員,球鞋摩擦地板的聲音、球拍擊球的聲音、不時傳出的喝彩聲充滿整個球館。

  該羽毛球館的場次分為3類,分別是週一至週五白天段(8:00-15:00)、週末與節假日白天段以及每天的下午至夜間段(15:00-24:00),分別對應3種不同價位。“夜場人最多,大部分人白天工作晚上才有空閒,我們都把晚上稱作‘黃金場’。”該羽毛球館前台工作人員一邊説,一邊在電腦上調出了下一個場次的預約信息。

  資料圖:主打夜間旅遊的三亞海昌不夜城。海南日報記者 封爍 攝

  體育培訓相中“夜經濟”

  方先生告訴海南日報記者,自己經營的輪滑培訓班開班不足兩個月已招到了十多位學員,“大家越來越重視身體健康,也越來越願意在運動方面花費。而選擇開辦夜間課程,是考慮到家長和孩子的作息時間,工作日期間,夜間上課最符合客户羣體需求。”

  家住附近的海口市民廖巧巧在輪滑培訓班開業不久便將孩子送來上課:“健身後自己鼻炎的毛病好轉很多,所以希望孩子也能強健體魄。晚上7點至9點上課,既不耽誤正常上班、上課,又不耽誤孩子休息,最好不過了。”

  今年國慶期間,籃球教練譚錦誠所在的南邦籃球俱樂部,剛在海口宜欣城附近開辦了一家籃球培訓機構,招生對象以4歲至12歲的青少年為主,短短半個月就已有10多人報名。

  經過仔細斟酌,譚錦誠最終將上課時間定在16時40分至18時40分,以及19時30分至21時30分兩個時段。“一方面是因為海南夏季長,日間温度高,更多人傾向於傍晚至夜間運動,另一方面是因為無論是家長還是青少年都是晚上空閒時間較多,“而且傍晚是運動的最佳時間,市內正式籃球比賽也大多是在晚上進行。”

  資料圖:海口瓊台福地美食街的小吃攤檔。 海南日報記者 袁琛 攝

  夜健身帶出經濟新活力

  對健身者而言,夜間健身是一種愛好和習慣,對商家來説,卻是個新的經濟增長點。

  海南日報記者注意到,在世紀公園附近“散落”着許多小賣部。一家小賣部老闆告訴表示,店開了多年,主要銷售飲料和零食,但近年來越來越多的人集中在19時至22時間前來鍛鍊健身,“大家運動時常來‘補充能量’,過去店裏晚上的生意不多,現在不到22點絕對不捨得關門”。

  而從場館場地的收費標準也能看出,夜間如今是一天中最“火”的運動時段:以上述羽毛球館為例,週一至週五白天段每小時20元,週末與節假日白天段每小時25元,但下午至夜間時間段收費則是每小時45元。

  搜索團購類APP也不難發現,儘管海口市內多家羽毛球館下午至夜間場次的收費約是日間場次的一倍,銷量卻比日間多出許多,上述羽毛球館在美團APP上的訂單,下午至夜間場次的半年銷量約是日間的4倍。

  場館越夜越火熱,販售健身器材的商家也從“夜健身”中獲益。海口市民陳元望自從加入羽毛球“夜打部隊”,每週能打上3次球,他也向海南日報記者展示了的裝備:一副羽毛球拍,約2200元;一筒12只裝羽毛球約60元;一雙運動鞋,約600元;兩套運動服,約400元,“自從有了固定的球局,球友們的開銷也大致相同。”他説。

  一向精打細算的廖巧巧,給孩子報名輪滑培訓班也大方地花了1380元,其中包括輪滑鞋和護膝等相關裝備,“孩子能有個好身體,這錢就花得值。”

  (本報海口10月23日訊)

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  看!海南夜色多撩人

  世界上有許多城市,在同一個夜色下上演着各自的與眾不同。如果説,白天是一個城市經濟發展的忙碌期,“夜生活”則是白天工作的結束、是曼妙生活的延續,是市民提高生活質量不可或缺的一部分。

  城市的夜有多種可能,隨着旅遊消費的多元化,越來越多的城市將目光聚焦於夜晚,“夜經濟”一詞頻頻出現:北京市發佈13條舉措打造“夜京城”;天津市圍繞海河打造夜間經濟帶;廣州市則宣稱打造一批夜間經濟集聚區;濟南可夜遊大明湖;海南各行業紛推“奇妙夜”;“夜市+夜遊”激活海口夜經濟……

  海南各行業紛推“奇妙夜”

  近年來,為延長遊客駐留時間、提高過夜率、擴大旅遊消費,海南各市縣各景區紛紛推出多種形式的夜間旅遊產品。

  熱度不減,持續“升温”的呆呆島便是其一。“在這樣一個安靜美麗的海灘露營,體驗很獨特。”此前,來自山西的遊客張佳帶着孩子來到南灣猴島二期的呆呆島,選擇夜宿海島。

  實際上,除了家庭遊客,呆呆島的露營產品也受到同學聚會、公司團建等羣體的青睞。“呆呆島露營是遊客滿意度最高的產品,近年來,我們已經接待超過70個100人以上的團隊。”海南陵水猴島旅業發展有限公司董事長助理符鶴飛説。

  市民遊客乘坐海口灣1號觀光遊艇,從海上觀賞濱海大道夜景。海口日報記者 石中華 攝

  “夜市+夜遊”激活海口夜經濟

  海口市委市政府高度重視夜經濟發展,以城市更新為契機,積極優化城市生態環境和營商環境,不斷加深文旅融合,通過夜市、夜遊、文體賽事、公益演出等方式,多措並舉推動夜經濟發展、激發城市活力,提升市民遊客幸福感和獲得感。

  夜幕下的海口熱鬧非凡,特色的美食為這座城市增添了煙火氣。海口的夜市,每晚人流如織,“清補涼、酸粉、海南粉、雞屎藤、芝麻糊、糟粕醋、炸炸、海鮮燒烤……”極具特色的海南小吃讓市民遊客大開眼界,美食裏夾雜着市民遊客的歡聲笑語。海口夜市裏的特色小吃,不僅成為市民生活中必不可少的一部分,也是這座城市不可或缺的美好記憶,逛夜市、品美食成了人們生活的樂趣。

  在海口,夜騎、夜跑、看演出等夜間活動正成為一件時尚又有趣的事。夜幕下的海口燈火輝煌,椰影婆娑,海風涼爽。海口夜騎愛好者馮全經常與朋友夜晚騎行,濱江路、白沙門公園、萬綠園、西海岸的騎行慢道上經常能看到他們的身影,“放棄不必要的酒局選擇騎行健身,不但可以鍛鍊身體,還可以將海口美麗的夜景盡收眼底。”

  近年來,各地“夜經濟”量質齊升,為經濟增長注入新動力,北京、上海、天津、濟南、南京、廣州多地出台“推進夜間經濟發展”的舉措。

 北京地鐵  IC 資料圖

     北京地鐵。資料圖

  北京市發佈13條舉措打造“夜京城”

  近日,北京市商務局印發推出13條措施,加快推進北京市夜間經濟,打造具有全球知名度的“夜京城”消費品牌。

  北京城的夜生活可不只有吃吃吃,除了品嚐各具特色的美食以外,人們還可以在亞洲最大的劇院裏觀看文化演出。中國國家大劇院是新“北京十六景”之一的地標性建築,設有歌劇院、音樂廳、戲劇場和小劇場。每到夜晚,這裏就成為京城高雅藝術的聚集地。

  和國家大劇院一樣,國家體育場“鳥巢”也是北京的標誌性建築之一,它代表着北京獨有的奧運文化。今年夏季夜晚,“鳥巢”推出了以燈光、激光、投影為主體視覺方式的大型交響視聽燈光秀,為遊客帶來獨一無二的視聽震撼。此外,“鳥巢”還推出了很多夜晚遊覽項目,京韻小型駐場演出,能夠讓中外遊客近距離感受中國傳統戲劇的魅力。

  為更好地服務本市夜間經濟發展,方便市民夜間出行,北京地鐵延長運營。地鐵4號線、8號線、10號線、13號線等線路末班發車時間均在23點以後,每天運營時長基本都在19到20小時,方便食寶街、薈聚、奧林匹克公園、合生匯等地市民出行。

  上海:首批“24小時影院”上線

  2019年4月,上海市商務委等9部門聯合出台《關於上海推動夜間經濟發展的指導意見》(簡稱“上海版《意見》”),圍繞打造“國際範”“上海味”“時尚潮”夜生活集聚區的目標,推動上海“晚7點至次日6點”夜間經濟繁榮發展。

  上海版《意見》提到:“本市將打造一批地標性夜生活集聚區,引進培育沉浸式話劇、音樂劇、歌舞劇等夜間文化藝術項目,對深夜影院、深夜書店、音樂俱樂部、駐場秀等夜間文化娛樂業態秉持包容審慎態度,積極開發浦江夜遊、博物館夜遊等多元化都市夜遊項目。”

  上海大光明電影院微信公號

  5月初,黃浦區首批“夜生活首席執行官”上崗。文化產業緊隨其後,首批“24小時影院”應運而生。上海兩傢俱有悠久歷史文化的老牌影院——大光明電影院、國泰電影院率先行動,成為上海首批“24小時影院”。

  濟南:大明湖夜遊、設泉水船宴

  2019年6月19日,濟南市政府發佈《關於推進夜間經濟發展的實施意見》(簡稱“濟南版《意見》”),為更好地繁榮發展省會城市夜間經濟,進一步轉方式、調結構,擴內需、促消費,加快培育經濟發展新動能,提出該實施意見。

發展打造“夜經濟”這次濟南動了真格。齊魯晚報網 圖

    發展打造“夜經濟”這次濟南動了真格。齊魯晚報網

  濟南版《意見》提出“豐富夜間經濟消費業態”。其中,推動開發護城河、大明湖夜間遊船項目,完善船艙、船站、沿途服務配套,開設泉水船宴、明湖船宴等特色筵席,打造夜晚“船遊泉城”系列產品;集中打造富有泉城特色現代時尚的酒吧街,規範發展KTV、洗浴、足療、電競、點播影院等一批經營服務場所,大力引進知名連鎖經營機構;提升傳統魯菜、泉水宴,舉辦各類美食節、小吃節、啤酒節,餐飲嘉年華活動,開展品牌餐飲評選,引導品牌餐飲企業延長營業時間。

  蘭州:打造“深夜食堂”,還有“夜間讓利”

  據《蘭州晨報》2019年7月16日報道,為了抓住當前發展夜間經濟的應季期,促進夜間經濟發展,甘肅省商務系統將多措並舉,力爭通過3至5年的努力,在全省形成一批高品質、多品牌、多種類、多層次、有特色,名優特精品牌彙集,環境服務優良的夜間購物、餐飲示範或地方標誌性街區。

  蘭州市發揮省會城市示範引領作用,充分釋放南關民族風味一條街、正寧路·花田巷特色街、農民巷、金牛街等夜市潛能,進一步營造消費氛圍,豐富服務內容,將其打造成業態豐富、特色鮮明、消費便利、市場繁榮的“深夜食堂”;圍繞黃河風情線、張掖路步行街、建蘭路步行街、蘭州老街、蘭州中心、萬達廣場、王府井、東方紅廣場、會展中心等打造夜間商圈,培育引導夜間消費習慣。加快推進酒泉市富康園林景觀步行街、榮盛家世界商貿中心步行街、玉門時代購物廣場步行街、敦煌沙洲夜市步行街、嘉峪關市大唐美食街等市州特色街區改造提升工作。

 蘭州的南關民族風味一條街。 蘭州晨報 圖

   蘭州的南關民族風味一條街。蘭州晨報

  創新多元化夜間購物、餐飲消費模式,推出一批具有地域化、常態化、特色化、體驗性、參與性、互動性強的夜間消費產品和活動。

  開展“隴原夜購”體驗活動。策劃“夜間讓利”“迎國慶促銷月”等系列主題購物活動,推動商場、超市、購物中心、商業廣場等實體零售企業延長營業時間,引導“華潤萬家”“蘇寧易購”“正大優鮮”等企業建設24小時便利店。

  天津:打造美食街“擼串喝酒”

  2018年11月,天津市人民政府辦公廳發佈《關於推進夜間經濟發展的實施意見》(簡稱“天津版《意見》”),提出要打造6個市級夜間經濟示範街區。

  例如,以海河景觀帶為軸線,打造意式風情街、津灣廣場、運河新天地3個精品夜間經濟示範街區。分別圍繞歐陸風情、狂歡不夜城、運河文化等不同主題,突出特色餐飲主力業態,吸引國內外著名餐飲、風味小吃企業進駐。增設夜間文化演出、影視、娛樂等服務業態和觀光景點,高水平設計建設沿河“燈光秀”,使海河沿岸成為本市標誌性的夜間經濟發展帶。

 天津寧河運河美食街開街。 微博@天津發布 圖

    天津寧河運河美食街開街。微博@天津發布

  天津版《意見》還提出要打造一批區級夜間經濟示範街區。依託特色餐飲街、美食街、品牌餐飲店等餐飲集中區域,建設餐飲集聚型夜間經濟集聚區;依託體育場館、圖書館、博物館、電影院、公園、演藝遊樂場等載體,建設文體消費型夜間經濟集聚區;依託高校集中、創業創新產業活躍的人員密集區域,建設便利服務型夜間經濟集聚區;依託具有夜間消費習俗的街道里巷、封閉市場以及空置商業設施、閒置廠房等,建設百姓生活型夜間經濟集聚區。

  廣州鼓勵企業推廣夜間延時服務 推分時制步行街

遊人乘花艇夜遊荔枝灣湧。廣州日報全媒體記者莫偉濃 攝

    遊人乘花艇夜遊荔枝灣湧。廣州日報全媒體記者 莫偉濃 攝

  廣州市發改委印發《廣州市推動夜間經濟發展實施方案》。按照計劃,到2022年,廣州力爭形成13個全國知名的商圈和一批精品文化項目,全市夜間經濟集聚區達到30個,夜間經濟對全市經濟的貢獻不斷提升,打造國際知名的“廣州之夜”品牌。

  鼓勵食、住、行、遊、購、娛等企業推廣夜間延時服務,擴容夜間消費市場。倡導大中型商貿流通企業開展多種夜間促銷活動,擴大商品銷售。

  廣州將完善相關配套設施。試點在夜間特定時段內,將沙面異域風情美食區、珠江琶醍啤酒文化創意藝術區、白雲區遠景路韓國風情街、廣州塔與廣州國際媒體港之間的藝苑路段等道路調整為分時制步行街。

  南京:夜間閒置停車位向社會開放

  2017年10月31日,南京市政府辦公廳出台《關於推進夜間經濟發展的實施意見》(簡稱“南京版《意見》”),提出要發展夜間經濟,主打“吃”和“遊”。到2020年,力爭夜間經濟試點區域新增經營收入,佔全市社會消費品零售總額的比重達到4%左右,將“夜金陵”打造成全國知名的夜間經濟品牌。

 夫子廟一家老牌臭豆腐店。 現代快報 圖

    夫子廟一家老牌臭豆腐店。現代快報

  南京版《意見》要求,每個行政區優選兩個左右區域,結合區域特色,作為夜間經濟試點區域。對夜間經濟試點區域以及認定的夜間經濟街區,將列入環境整治和亮化、綠化工程的年度重點,全面提高淨化、亮化、綠化、美化水平。除此之外,還將對夜間交通服務和相關配套保障水平進行提升。

  停車難、夜間班車少,都是夜間交通的難題。南京版《意見》中表示,將梳理區域內的行政、企事業單位自用停車場情況,讓在夜間閒置的停車位向社會開放。同時,還會優化街面停車位管理、夜間臨時停車、臨時取消道路隔離等。在公共交通方面,將加密夜間運行班次,延長夜間運營時間。

  夜間經濟不單單侷限於小吃街夜市,應打造特色的城市品牌和文旅品牌,找準地區夜間文化的靈魂,滿足城市中人們生活品質的需求。

  新生活需要“夜經濟”,“夜經濟”不是熬夜經濟,請注意休息噢!

責任編輯:王思暢

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